这是一条古时沟通西域和吐蕃的交通要道，也是如今的219国道，俗称新藏线。这条线起于新疆的叶城、止于西藏的拉孜，穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉， 平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高的公路。
全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，冰河44条。全线多为一望无际的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭，经过的大部分地段为无人区。因海拔高、气候恶劣、路况差而成为自古以来最危险的进藏线路，也是成就了贯串西藏、新疆的一条天路。
在新藏线上流传着这么一句话『 班公湖里洗个澡，死人沟里睡过觉，界山达坂撒泡尿 』，意思是谁要是做过这三件事说明你已经走过新藏线了。
班公湖，又称错木昂拉红波，藏语意为“长脖子天鹅”，位于狮泉河与叶城之间，一个跨越中国印度边界的湖泊，四周群山环抱，远处雪山林立，湖水的能见度十分的高，而且湖内鱼类丰富。
死人沟，新藏线上有一个令人生畏的地方，关于死人沟名字的由来，当地人传说1957年解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在此扎营睡觉过夜，一夜之间由于这里的含氧量相当低而全军覆没！当时人们对高原反应还没有多少认识，觉得这个地方神秘可怕，夺人性命于无形，便起了这么个令人毛骨悚然的名字。至此，死人沟恶名远播，为新藏线上第一大凶险恶地，车辆经过这里，凄厉的风声犹如鬼哭狼嚎，让人不敢停留，你敢在这里睡觉吗？
界山达坂，顾名思义就是新疆与西藏两地的界山，也是新藏公路上最著名的山口之一。其海拔曾一度被认为是6700米，后经过实际测量，确认海拔为5248米，属于高山荒漠，气候严寒干旱，降水量稀少，人迹罕至。山口气候变幻莫测，时而雨雪，时而冰雹，空气稀薄，含氧量不足平原的50%。驻足在界山达坂，这象征着你已经达到地球上海拔最高公路的最高点。除了高兴以外，更多的人会因高原反应而头疼。
很多人以为界山达坂是新藏公路上的最高点，实际上，新藏公路的最高点是由界山达坂再南行23公里处的红土达坂，GPS测得海拔5256.50米。所以，红土达坂，理论上世界的最高公路段，据说在这里完成一个高质量的亲吻必须换100口气。各位有兴趣可以试试！
当然新藏线上除了戈壁险滩，还有许多神圣之地。
冈仁波齐，世界公认的神山，同时被印度教、藏传佛教、西藏原生佛教雍仲本教以及古耆那教认定为世界的中心。岗仁波齐峰顶终年积雪，峰形似圆冠金字塔（藏民称像"石磨的把手"）在阳光照耀下闪耀着奇异的光芒，夺人眼目。
圣湖-玛旁雍措，位于阿里地区普兰县城东，岗仁波齐峰之南。自古以来佛教信徒都把它看作是圣地“世界中心”，藏地三大“神湖”之一。据说玛旁雍措是最圣洁的湖，是胜乐大尊赐与人间的甘露，圣水可以清洗人心灵中的烦恼和孽障。
鬼湖-拉昂错，他与圣湖玛旁雍措相邻，两湖中间的地带是进出普兰县的必经之路。拉昂错湖属咸水湖，由于湖水不能饮用，且湖岸周围植物绝少，故被称为“鬼湖”。
改变，已经发生
曾经的新藏公路，恶劣的气候条件，稀薄的空气，还有，大段大段的泥沙土路，一旦下雨，满是泥泞，更要时刻担心塌方，路陷……简直是过往行人的噩梦，更少有旅行者敢于造访。
现在，改变已经发生。全面铺好的沥青路面，让千里昆仑朝发夕至。大修之后的新藏公路也已"变硬"，路陷塌方等道路事故，大大降低。从叶城到阿里，很少有班车，叶城G219国道两旁，你只要喊一声要去阿里，马上就有很多越野车司机上来跟你谈价格，当然价格也是不菲。
虽然这段路程依旧艰难，海拔依旧超高，空气依旧稀薄，但较之以往，不亚于天堑变坦途，一天的时间从叶城直达阿里。行走新藏线，也不再是遥不可及的梦。
无论如何，新藏线依旧是背包驴，骑行者，自驾客们极致的挑战。更不用说，一路上与恶劣气候地形条件相伴的绝美自然风光。
从没有一条公路，像新藏线这样，艰难困苦而又充满奇异魅力，它的高陡达坂，它的苍凉荒芜，它的风霜雪雨，它的奇异风光……只剩下你亲自去感受一次！
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